南方嘅夏天長期又熱又焗，潮濕悶熱嘅天氣令好多人開車都極度依賴車廂冷氣。最怕就係冷氣調控唔到位，要唔係風力太細唔夠凍，要唔係風力太勁凍到似雪櫃，來回切換好難搵到最舒服嘅風速同溫度，行車體驗大打折扣。舊款汽車嘅冷氣風機設計好單一，淨係得固定幾個風速檔位，得高、中、低幾級選擇，完全做唔到細微調節。

以前開冷氣只可以硬揀固定檔位，一開風機就「呼呼」大風嘈到耳仔唔舒服，想微調少少風力都做唔到，車廂溫度一時熱一時凍，好難維持穩定狀態。而且風機長時間維持高轉速運轉，無謂消耗大量電力，對於依家越來越多嘅新能源車嚟講，耗電就等於折損續航里程，實在非常唔抵。

自從汽車配備空調風機電機控制器之後，冷氣調控體驗徹底改寫。呢個控制器可以實現無段式平滑調速，唔再局限固定檔位，想要幾多微風、幾大風力都可以精準調校，隨心所欲控制車廂製冷效果。有咗精準調節之後，車廂溫度長期保持恆定舒適，唔會忽冷忽熱，風機亦都唔使長時間開到最大出力，間接節省大量車輛用電。尤其對新能源車而言，每一毫電力都關乎續航距離，慳電就等於保住行車路程，實用價值極高。而家唔少新車仲加入智能溫控功能，自動感應戶外陽光強度同車廂室溫，透過風機控制器自動調節風速，全程無需手動操作，全靠呢個細小模組撐起舒適駕乘體驗。